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    Energiespeichersystem mehr Energieeffizienz mit dem 12-V-Bordnetz

    Nalbach, Marc / Amsel, Christian / Kahnt, Sebastian | Tema Archiv | 2014

    Regelalgorithmen für Rekuperation und Traktion bei Elektrofahrzeugen

    Jaime, Ralf-Peter / Kästner, Frank / Erban, Andreas et al. | Tema Archiv | 2014

    Interaktive flexible Ferndiagnose

    Alfes, Sebastian / Querfurth, Arno von / Raiser, Hartmut et al. | Tema Archiv | 2014

    Entwicklung eines Notbremssystems bei Scania

    Andersson,J. / Scania,SE | Kraftfahrwesen | 2017

    Scheinwerfer verteilt Licht adaptiv

    Daimler,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Effiziente Absicherung von Fahrerassistenzsystemen

    Fintl,P. / Nikolaus,R. / Zimmermann,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2017

    Softwareentwicklung fuer autonome Fahrfunktionen

    Engstle,A. / Assmayr,H. / Schwab,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2017

    Head-up-Display. Algorithmen für Augmentierungen

    Giegerich, Peter / Richter, Pablo / Dittmann, Harald | Tema Archiv | 2014

    Keyless Entry und die kapazitive Sensierung am Tuergriff

    Rydahl,D. / Microchip Technology,Colorado Springs,US | Kraftfahrwesen | 2017

    Vernetzt, elektrifiziert: Elektroniksysteme eines Hybrid-Konzeptfahrzeugs

    Pieraccini, Gabriele / Schmidt, Ralph / Windisch, Gordon | Tema Archiv | 2014

    Oberschwingungsbelastung bei Interaktion von Ladesystemen und Photovoltaiksystemen

    Neuhold,A. / Oberehofer,M. / Dewetron,Graz,AT | Kraftfahrwesen | 2017

    Konzept fuer das sichere Fahren

    Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Leistungssystemarchitekturen für Mikro-Hybrid-Fahrzeuge der zweiten Generation

    Nalbach, Marc / Hoff, Carsten / Körner, Andreas | Tema Archiv | 2013

    Haptische Fahrpedale - die neue Informationsquelle fuer den Fahrer

    Moellers,R. / AB Elektronik,Werne,DE | Kraftfahrwesen | 2017